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身边好人

烈日下的坚守

来源:余姚文明网 时间:2019-08-09 15:38:00 文字大小:T|T

民警丁洪华正在舜水南路与阳明西路路口指挥过往车辆。

民警王靖华正在对一辆新车进行数据核对和查验。

  连日来,在副热带高压助威下,余姚气温连连攀升。8月2日,又是一个高温天气。气象预报最高气温达38℃。当天,市公安局交警大队开展交通秩序整治行动,笔者亲身感受他们“火热”的一天。

  镜头一:

  时间:8月2日早高峰

  地点:南雷路与世南西路路口

  天气状况:艳阳高照

  8月2日,市公安局交警大队响应上级机关的号召,全警上路,开展事故预防整治行动,笔者走进烈日下执勤的交警,亲身感受他们“火热”的工作场景。

  8时许,南雷路与世南路路口,虽然离上班时间还有一段时间,但这个路口车流量大,人流集中,笔者看到交警大队江南中队副中队长徐银龙和3名辅警已站在路口工作了近1个小时,任由太阳当头暴晒,豆大的汗珠源源不断地从额头滚落下来,但嘴里的口哨不停地吹着,纠正着行人、电动自行车乱穿马路,工作的热情丝毫不减。

  “苦点累点不算什么,重要的是换来群众对交警的理解和支持,换来道路的畅通安全。”徐银龙道出了心里话。

  说话间,一辆电动自行车急着赶路闯灯过路口,徐银龙立马小跑过去,拦住了电动自行车,一声你好,一个敬礼,徐银龙耐心地向电动自行车主讲解违法的原因,原本想争论的车主,看到眼前满脸是汗珠却依然认真执法的交警后,很配合地接受了20元的处罚。

  徐银龙说:“天气越热,越要加强路面管理,进入夏季以来,大队事故预防工作形势十分严峻,为实现今年交通事故亡人数下降的目标,从7月下旬高温天到达以来,全市启动了事故预防一级响应机制,全警上路查纠交通违法行为,毕竟良好的交通秩序需要我们交警的严格管理。”没说上几句,他的目光又“盯”上了路面。

  镜头二:

  时间:8月2日中午10时30分

  地点:舜水南路与阳明西路路口

  天气状况:烈日当空

  “大爷,现在是红灯,不能闯过去。”“同志,骑电动自行车要戴好头盔走非机动车道。”烈日当空,临近中午,大阳火辣辣地烧烤着大地,气温也快速上升,街上的行人纷纷躲避着炙热的阳光。在城区舜水南路与阳明西路岗点,交警头顶烈日,挥汗如雨,纠正各类交通违法行为,确保道路秩序畅通安全。

  “夏天我们中队的交警个个“黑白分明”,白色的大檐帽,黝黑的脸面。”江北中队副中队长叶苗很形象地说。

  高温下,辅警徐齐前算是一个“老兵”了,白色警帽上的警微闪烁着耀眼光芒,汗珠从他的脸上不断地滚下来,淡蓝色的警服已被汗水湿透,但他丝毫没有放松管理。徐齐前说,只要到了夏天,高温就成了我们最亲密无间的“伙伴”,我们的衣服几乎在“湿了干、干了湿”循环着,白色汗巴则是我们特有的标志。

  “高温下,不仅司机易犯困,行人、电动自行车也容易出现闯灯越线行为,而事故往往就此发生,因此,天热而我们决不能让交通秩序跟着‘中暑’”。正说着,对面辅警小陈嘴里的哨子响了,并伸手示意,原来一名外卖小哥想赶时间闯红灯被交警拦下,交警毫不留情地开具了20元的处罚单。

  笔者发现,虽高温天气,但交警的热情不减,依然充满着精神,用标准的手势指挥着南来北往的车辆,同时纠正交通违法行为,保持路口交通秩序井然有序。

  镜头三:

  时间:8月2日下午3时30分

  地点:阳明东路与新建路路口

  天气状况:热浪滚滚

  下午3时30分,地表温度已超过了50℃,强烈的阳光刺得人眼睛都睁不开,路面上漫延着一股股灼人的热浪,笔者沿南雷南路开车过来,每个岗点的交警、辅警早已全副武装,成了城市一道不变的风景线。

  烈日下,站在柏油路面上,一会儿就感觉到鞋底发软烫脚。在新建路桐江桥路段,江北中队民警丁洪华,他正在路口和劝导员纠正行人、非机动车不文明行为,他的后背已完全湿透。“你看我这身警服,我还是下午刚换上的,在这种高温下执勤,一天至少要换上好几套。”丁洪华说。

  桐江桥是市中心,过往车辆也较多,地表升腾的热浪伴随着汽车排出的尾气,一浪接着一浪,没一会就能把人晒晕。今年是新中国成立70周年大庆,对我们交通管理工作也提出了更高要求,尤其是事故预防任务很重,还有逢五、十的全市集中对电动自行车五项违法以及常态化的酒驾整治,在这样的高温天气,确实让人有点吃不消。我们岗亭几乎每一位执勤的民警与辅警都出现过中暑症状,但我们也做好了后勤保障,至今没有一人离开执勤岗位。

  在采访中,大多数市民对交警工作表示理解和支持,一位路过的市民特地从车上拿来一瓶冰镇矿泉水分给在场的交警后说:“这么热的天还要在太阳底下站着,交警的确太辛苦了!”社会各界也自发组织走上街头慰问交警,纷纷给交警送清凉活动。

  镜头四:

  时间:8月2日下午2时许

  地点:车管所2号楼

  天气状况:骄阳如火

  下午2点多,车管所机动车查验处,在阳光的直射下地表温度近50℃。查验处是一个钢结构的建筑,铁皮棚的高处挂着几个排风扇,风力并不是很强。查验岗位并没有其它降温设施,4位查验员正在认真地检查每一辆车。

  王靖华警官就是其中一位,此时他的脸上早已经布满了汗珠,衣服早已湿透,在腰部悬挂着的查验包和查验员的反光背心更增添一丝负担。2个检验通道的汽车都排着队,等着王警官进行查验。他用手擦了擦快流到眼睛里的汗水,紧接着便俯下身,借助手电筒的灯光,凑近发动机查验编号。之后又查看车辆颜色、车型,逆时针行走查看车辆轮胎规格,打开车门对安全带等内部设备进行查看,核对车架号,最后对车辆进行拍照。这一套流程走下来,大概需要5分钟左右。

  “最热的就是查看发动机编号,那时候车辆刚停下来不久,引擎盖一开,热气就冲上脸了。”在地面反射与发动机散发出的双倍热量“蒸烤”下,他的衣服早已经被汗水湿透,笔者特意带去温度表放在引擎盖边,此时指针已慢慢爬升超过50℃。

  不仅热,还闷,对于王警官等4名查验员来说,一天的工作才完成了一半。据了解,他们一天要查验140多辆机动车。检验的项目除了新车外,还包括摩托车、营转非、补登记证书、过户、改装、变换颜色等。最多的是7月份,国五标准的车辆来上牌的特别多,早上8点到中午11点半,从开始上班,他们必须待在又闷又热充满机动车尾气的空间里。“上午车辆相对来说少一些,下午2点上班时,车子已经排了老长的队伍了。”午后,天气更加炎热,工作量也更大,王警官4人几乎是一刻不停地进行查验工作,衣服湿了干,干了湿。“车子少的时候我们4人会轮流到一旁工作室里吹会空调,给自己降降温。”

  王警官今年56岁,在车管所查验岗已经干了7年多,他笑着说:“天气热了,我们多付出一些,提升查验效率,让群众减少等待时间,是自己最大的满足。”(来源:余姚日报)


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